15万提了辆比亚迪宋pro新能源,开了1600公里,车主一肚
1、宋Pro DM可能存在纯电续航不足的问题,尽管2025款有不同版本 ,纯电续航分别为75公里和115公里,但实际使用中,车主若以纯电模式上下班代步 ,续航完全不够用,容易产生纯电焦虑 。毕竟电价相对油价较低,多数车主会优先使用纯电里程,导致纯电续航短板凸显。
2 、不过相比于其他同级别的国产燃油SUV来说 ,宋Pro新能源的价格还是偏贵。像哈弗H6这些车型主流配置的落地价在13~14万左右,而宋Pro新能源主流配置的落地价在15~16万左右 。虽然宋Pro新能源相对来说燃油经济性更好,但很多人还是会权衡这之间的差价。
3、买车之前只开过两辆车上路 ,一个是哈弗M4,一个是风神S60,驾驶时间都不超过30分钟。所以并不明白什么是操控 ,宋PRO的底盘是大师调教,这个我说不上好坏,总体来说方向盘轻盈、指向精确 ,对于新手很友好,容易上手,这些对于我来说就足够了。
4 、这位车主购买的是比亚迪宋pro 2019款 5T 自动豪华型 ,车辆行驶的公里数也有8000多公里,提车时间超过半年,首保也已经完成,为了让大家了解比亚迪宋Pro的一些情况 ,车主是从空间、操控、动力、油耗等多方面评价这款车 。

比亚迪宋油电混合2022款suv优缺点
1 、对比燃油SUV:综合价值全面领先使用成本:油耗低、续航长、免购置税,长期使用成本显著低于燃油车型。配置水平:在价格相近的前提下,宋Pro DM-i的智能科技 、空间表现、动力性能均优于同级燃油SUV。政策红利:绿牌优势在限牌城市尤为突出 ,免拍牌流程节省时间与费用 。
2、2022款比亚迪宋油电混合SUV在节能方面表现出色,但发动机噪音问题较大。刹车踏板调节 、车漆厚度以及轮胎噪音也是用户反映的问题,这些因素共同影响了驾驶体验。 比亚迪宋PLUS DMi的底盘较低 ,车身高度有限,这可能导致通过性不佳 。
3、油电同价:打破行业潜规则,购车成本直降价格优势:宋Pro DM-i官方指导价108万—158万元 ,通过“88元抵6888元”活动后,实际价格降至14万—19万元,与自主燃油SUV价格相近 ,甚至低于部分合资燃油SUV。
4、超快加速:零百加速仅需9秒,较同级燃油车快2-3秒,动力媲美0T发动机,高速超车响应迅速;支持快充 ,电量30%充至80%仅需30分钟。超省油耗:百公里油耗低至4L,仅为同级燃油SUV的一半,城市通勤与长途出行成本显著降低 。
5 、超低油耗:百公里亏电油耗低至4L ,满油满电综合续航达1090km,实现“多用电、少用油且高效用油 ”。静谧驾乘:驾乘体验接近纯电动车,无换挡顿挫和转速噪音 ,同时享受新能源绿牌政策优惠(免购置税、直接上牌)。
6 、比亚迪宋油电混合2022款SUV,确实是一款适合长途驾驶的车型 。其插电混动系统由5L发动机与电动机组成,发动机的最大功率为110马力 ,最大扭矩达到135牛·米。这一系统还提供了两种不同纯电续航版本,NEDC纯电续航里程分别为51千米和105千米,在满油满电的情况下 ,综合续航可长达1090千米。
比亚迪宋plusdmi2022高速多少钱一公里
1、在城市内驾驶时,宋PLUS的油耗大约在7升左右。然而,当切换到高速或郊区道路时,其综合油耗能进一步降低至约5L ,显示出其在不同路况下的优异燃油经济性 。总体来看,比亚迪宋PLUS在油耗控制上表现出色,对于追求经济实用的消费者来说 ,这是一款极具竞争力的汽车选择。
2、比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的最高时速在170km/h左右。其电费成本会因多种因素而不同 。首先,它是一款插电式混合动力车型,用电行驶时成本较低。如果按照每度电0.5元左右来估算 ,行驶100公里大约耗电15度左右,那么行驶100公里的电费大概5元左右。
3、025款比亚迪宋PLUS DM-i每公里油费约为0.31-0.33元,具体费用因工况差异略有浮动 。以下为详细分析:城区亏电工况油费计算根据媒体实测数据 ,2025款比亚迪宋PLUS DM-i在城区亏电工况(电池电量不足,仅依靠发动机驱动)下,油耗为1L/100km。
4 、驾驶费用:7×0.504+19×07=1521元。能耗折算:以费用计算 ,折合16升油,百公里油耗8升 。第一趟返程(8月下旬)车辆设置:同去程。驾驶环境:乘员4人,行李多,后备厢塞满 ,白天,雨,期间有一段雷暴大雨 ,95%高速公路。驾驶行程:411公里 。驾驶方式:一次性跑到终点,中途不补能。
5、比亚迪宋plus-dmi高速油耗是14升u002F100km。高速油耗的是用每小时油耗计算,计算方法如下:百公里油耗u002F100*极限*0.8(极限速度是最高安全速度)。有关汽车油耗的资料如下:等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标 。
6、当我第一次买它们的时候 ,有一点味道。打开窗户几天后,气味小了很多。新车可以接受 。目前已经用了半年多了,车的动力也说不上来。油电的反应速度很快。这车方向特别准 ,好控制,开起来特别稳,高速特别稳 。这个汽车座椅坐起来很舒服 ,而且包裹的很好。
比亚迪宋油电混合2022款suv,宋混动版仅售13万,性价比高吗?
比亚迪宋油电混合2022款SUV混动版,以13万元的价格,性价比高。以下是具体分析: 技术配置领先 高效油电混合动力系统:比亚迪宋混动版搭载了5T涡轮增压发动机与电动机,最大功率高达118kW ,扭矩达到245N?m,无论是城市驾驶还是高速公路,都能展现出强大的动力性能 。
比亚迪持续保持技术领先和成本优势;竞争对手无法快速推出对标产品或转型新能源。当前来看 ,宋Pro DM-i冠军版已开启A级SUV“油电同价”新时代,颠覆性实力势不可挡,但市场竞争仍存在变量 ,对手尚有反击机会。
对于注重性价比 、使用成本、科技配置及环保政策的消费者而言,此时放弃燃油SUV并选择2022款比亚迪宋Pro DM-i是值得考虑的 。以下从多个维度分析其优势:动力与能耗:颠覆燃油SUV的核心痛点性能强劲:百公里加速仅需9秒,高速超车动力响应迅速 ,110KM车型支持直流快充,充电效率更高。
022款宋Pro DM-i于12月22日正式上市,官方指导价(综合补贴后)为148万元—198万元。该车定位“燃油SUV颠覆者” ,带来新动力、新外观 、新内饰、新智能、新操控五大焕新,重新定义15万级SUV价值标准。
比亚迪宋Pro DM-i通过油电同价策略,以14万元的起售价和“购车省 、用着省 ”的核心优势,对合资燃油SUV形成降维打击 ,成为新能源市场颠覆性产品 。
022款宋Pro DM-i带来五大焕新——新动力、新外观、新内饰 、新智能、新操控,为用户打造“快”、“省”、“静” 、“顺 ”、“绿”五大颠覆性驾乘新感知。
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