新辉昂亮相,全系只有2.0T,30多万的大众值得买吗?
1、目前大众官方并未公布新车售价 ，但简化后的产品线可能会将配置作为主要的价格区分点 ，也有可能会涨一波价，不过目前2019款的辉昂也有很大幅度的优惠 ，入门款已经从原来的34万降至了30万以下 。
2 、所以 ，买辉昂的，最适合是用来开的；而如果你要说推荐辉昂哪个版本 ，我个人还是推荐低配版本的 ，因为只有低配版本，这个价格才会让你觉得买了更值得 。就这么说吧 ，你花了30万 ，你买一个奔驰E的短轴版，那你的感觉是不是就很不一样。
3 、咱们有一说一，辉昂的问题其实并不在于的外观或尺寸空间 ，而在于内饰设计 。大量的真皮的确会把座舱装饰得比较高级 ，但这个高级在于触感，而不在于视觉 。
4、大众辉昂跟君越 ，迈腾 ，A6相比确实是一款性价比很高的车，车的品质也十分有保障。
新款辉昂将上市,A6L平台+发光车标,卖多少钱国人才会买?
如果真的想要追求低调 ，不妨看看这款真正的“低调豪车”—— 大众辉昂 。众所周知 ，虽然大众品牌是比较接地气的普通品牌，但作为汽车领域的巨头 ，大众汽车绝对是有过硬技术的 。不信？看看当年售价200多万的辉腾便知。而今天要和大家聊的这款辉昂 ，便是继辉腾之后，上汽大众家族的旗舰轿车 。
不过对于这样一辆价格在34-64万之间的大众轿车来说 ，他面对的是奥迪A6L 、奔驰E级以及宝马5系等众多的豪华品牌车型 ，所以自从上市以来，辉昂的销量并不是很好 。不过大众并没有放弃，在2020年的北京车展上 ，上汽大众发布了辉昂的最新小改款车型。
近日 ，在2020年广州车展前夕，中期改款 上汽大众辉昂车型正式上市 ，新车也同时将在即将开幕的广州车展上亮相。
当然为了和其他的大众车型做出区分 ，上汽大众设计师团队也想了很多小妙招，比如全新大众辉昂将会提供可发光大众车标 ，在夜间辨识度更高一些 ，而且一眼就能够分辨出大众辉昂和帕萨特 。
它超过30万元售价不菲，它有着A6的气场但是能见度及低 ，但凡在路上见到都被视为比BBA更加稀缺的存在 。而就是这台有些自带神秘属性的车型在广州车展上也迎来了新款车型的上市。
辉腾停产后的大众“扛把子 ” ，新 辉昂车标可发光！还盯着A6L？大众汽车旗下的产品虽然同质化比较严重，曾经也有过巅峰车型 ，其中大众辉腾就是传说当中的带字母大众车 ，曾经的12缸大众辉腾确实惹不起，甚至定价高达百万以上 。
大众辉腾V8系列市场价是多少?
大众辉腾2026年最新售价区间为720万-2518万元，不同配置价格差异显著 ，入门版与顶配版价差超180万元 。核心价格区间 基础款（V6动力）：官方指导价约720万-95万元 ，是辉腾的入门级配置，主打日常商务与基础豪华需求。
辉腾汽车2026年的价格区间为720万-2518万元 ，具体价格因车型 、配置、市场因素有所差异 。
大众带字母的辉腾厂商指导价为720万 - 2518万元 ，二手部分年份车型价格下探至38万元左右 。辉腾不同配置车型价格有所差异。其涵盖VVW12三种动力配置 。
市场价格与保值率早期新车落地价约140万元，体现其进口豪华车的定位 。当前二手车市场存在几万元收购案例 ，价格差异主要受车况 、里程 、年份及市场供需影响。需注意 ，极低收购价可能对应事故车、水泡车或高里程车辆，正常车况的二手车价格通常高于此范围 。
目前在售新车中奔驰更贵 ，但大众辉腾历史顶配版本价格曾与奔驰部分车型接近 。具体分析如下：在售车型价格对比目前大众辉腾已停产 ，但仍有库存车或二手车在售，其官方指导价区间为788万元至1498万元（涵盖0升V6到2升V8版本）。
phaeton辉腾v6多少钱
1 、新车价格（停产前）：辉腾在2016年停产前 ，V6版本（如0L或6L自然吸气发动机）的新车指导价大约在 60万至90万人民币 之间 ，具体因配置（如四驱 、豪华选装包等）有所不同。
2、进口大众Phaeton辉腾，价格：79万-225万 。德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市 。竞争对手有奔驰S级 ，宝马7系 ，奥迪A8等。主要优势：大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车 ，意义非凡 。
3、一般来说 ，phaeton辉腾V6的新车价格区间普遍维持在50万至70万之间 。但也有可能出现更高的价格，如某些配置较高的车型 ，新车价格可能从75万起 ，其中2升V6豪华版的价格为88万元。
上汽大众旗舰新车异响不断,没辉腾的命得辉腾的病?
上汽大众辉昂确实存在异响问题，且厂商处理态度引发车主不满 ，反映出其在旗舰车型品质把控和售后服务上存在不足 。辉昂异响问题具体情况 一位山东枣庄滕州的辉昂车主投诉 ，其2021款上汽大众辉昂于2020年12月3号提车，行驶近680公里时出现严重异响 ，包括前进挡 、倒车档以及雨刷器异响 。
每一次谈及大众 ，谈及他们所涉及的细分市场，我们大概率会从80年代大众汽车投资中国市场开始，那时候 ，大众就是“豪车 ”的代名词 ，没错儿，“豪车”。随着中国汽车市场的不断进化 ，大众始终没有放弃过对于“豪车 ”的追求 ，就比如大众旗舰轿车的接棒者——上汽大众辉昂 。
自大众辉腾停产后，上汽大众辉昂撑起了大众旗舰轿车大旗 ，我们可以将其看做大众汽车技术的集大成者 。而此次广州车展上 ，辉昂同样迎来了更新，更新后的售价为34万-46万元。新款辉昂最大的变化就是更年轻 ，保险杠区域与尾灯区域进行了改动 ，在R-Line套件的加持下，辉昂能够满足年轻金贵的商务用车需求 。
“世界的丰田 ，中国的大众 ” ，大众自从进入中国市场后，就凭借着自身过硬的实力，营造了良好的口碑 ，以至于几十年过去了 ，大众在中国的销量一直处于领先地位 。但是今非昔比，如今的大众还有那么可靠吗？修车师傅告诉你 ，懂车的人都已不买大众。
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本文概览：新辉昂亮相,全系只有2.0T,30多万的大众值得买吗? 1、目前大众官方并未公布新车售价，但简化后的产品线可能会将配置作为主要的价格区分点，也有可能会涨一波价，不过目前2019...