德系坦克科迪亚克,配2.0T才18万,为什么却很少有人买?
1、并且,斯柯达柯迪亚克的动力表现也是值得圈点的。拿入门款来说 ,该车采用0T4缸发动机,最大马力186P,最大扭矩320N*m 。搭载上7DCT变速箱,百公里油耗为8L(工信部综合油耗)。在同等价位上 ,雪佛兰探界者才5T,动力远不能及它。
2 、最后,最关键的还属价格部分 ,柯迪亚克全系指导售价169-284万,其中0T低功率版本指导价169-284万,顶配版本与途观L0T低功率版本的低配价格相当 ,性价比显露无遗。
3、比较好,值得购买 。柯迪亚克采用高强度一体式车身结构,在15处车身关键部位100%使用热成型钢材 ,坦克级别的超高强度热成型钢板使用率达到22%。在安全配置方面,柯迪亚克全系标配EPB电子驻车+Auto Hold自动驻车、MKE智能疲劳提醒、全模块ESP车身电子稳定系统。MKB多次碰撞预防 、TPMS胎压监测系统等功能 。
4、空间表现上,JEEP大指挥官作为典型的美系车 ,与有着空间魔术师之称的日系车汉兰达相比,确实要逊色一筹,并且第二排地板的中间凸起也要更高,加上7座中大型SUV本就略显积累的第三排空间 ,总体上来说,空间表现逊色于日系品牌对手,但满足日常家用其实已经绰绰有余。
5、探岳的内饰设计 ,和外观设计一样中规中矩。像探岳的低配车型都没有全景天窗的设计,而且配置也没有高配那样全面 。这样一对比,就显得柯迪亚克更具性价比。空间对比 柯迪亚克定位为德系中高端灵活7座SUV ,不仅有常规的5座版本,还有7座可以选择,带来更灵活的乘坐空间。
6 、网上虽流传着这样一句话:“懂大众的都买斯柯达” ,但现实却没几个人愿意掏钱买斯柯达,最终都是含泪选择了大众 。斯柯达作为大众的子品牌,有着同样的三大件 ,甚至外观内饰也可以说如出一辙,但是车标不一样,这才是最重要的,国内消费者只认大众标。
带五角星的斯柯达多少钱
斯柯达品牌旗下有多款车型带有五角星标志 ,不同车型价格差异较大,从几万元到几十万元不等。斯柯达晶锐:这是一款小型车,其厂商指导价大概在99万元至109万元之间 。它的外观时尚小巧 ,车身较为灵活,很适合城市通勤。晶锐带有斯柯达经典的车标,车标中有类似五角星的元素。
带五角星车标的斯柯达车型价格因配置、车型和年份不同存在较大差异 ,整体覆盖经济型到中高端区间,例如2023款柯米克起售价为99万元。以下是具体分析:车标与品牌定位斯柯达的车标为“飞鹰 ”状五角星,这一设计融合了捷克传统元素与现代工业美学 ,象征品牌的历史传承与创新精神 。
带一个五角星的汽车车标可能是以下品牌的车:江淮汽车、启辰汽车 、乔治·巴顿、吉利、老款克莱斯勒 、红旗汽车、斯柯达、雪佛兰 、福特Mustang Bullitt车型、俄罗斯品牌AvtoVAZ生产的拉达汽车、美国品牌Mercury、韩国品牌起亚。
便宜量足!柯迪亚克、探界者领衔,三款高性价比合资中型SUV点评_百度知...
1、不过,随着的斯柯达品牌全系官降,柯迪亚克的指导价也从:169-284万元跌到179-279万元 ,再加上终端市场的优惠力度,作为上汽大众途观L兄弟车的柯迪亚克的性价比瞬间飙升,变得非常具有吸引力。
2 、探界者外观看上去相当敦实,标配了主动进气格栅、运动外观套件、远程启动 ,但是LED大灯需要选装 。内饰部分只要接触多的地方都是皮革包裹,这一点要比柯迪亚克更好。探界者没有7座车型,动力方面有5T和0T ,0T发动机最大237马力,最大扭矩350牛·米,匹配9AT变速箱。
3 、三款车目前都有一定终端优惠 ,探界者和柯迪亚克GT都达到了3万元左右,像柯迪亚克GT的四驱舒适版指导价259万元,优惠后不到19万元 ,性价比极高 。探界者四驱版最低299万元,优惠后199万元。
4、探界者与柯迪亚克性价比对比是探界者性价比比较高。二者定位都是为中型的SUV,所以说在车身尺寸的方面差距比较小 ,都在同一水平上,具体上来说,科迪亚克在长宽和轴距上都要领先的,而探界者则是在高度上稍稍领先 ,不过总体上来说都是同级别的中上游的水准 。
20万买台2.0T真七座SUV,谈谈柯迪亚克为何是首选
从机械硬件来看,柯迪亚克成为了德系合资市场中唯一凭以0T涡轮增压发动机入市的20万以下量产车,EA888系列0T在最低配中就有186Ps/320N·m ,而高功率版本则是与途观L高顶配车型相同的220Ps/350N·m,加上在动态性能数据上,其8秒、5秒的0-100km/h直线加速成绩 ,这也都在途观L面前展示了全面优势。
综上所述,2022款柯迪亚克在价格 、空间、操控、内饰 、智能配置以及口碑等方面都表现出色,是一款非常值得购买的20万级家用七座SUV。
空间实用性:5座状态下空间宽敞 ,7座适合应急使用,第三排空间较为局促 。四驱能力:脱困能力强于多数城市SUV,适合回乡时应对复杂路况。日产奇骏设计升级:采用V-motion设计语言 ,外观霸气且符合都市审美,内饰为居家风格,零重力座椅舒适性极佳。
空间优势 柯迪亚克的定位是德系中高端灵活7座SUV,除了5座车型 ,还拥有媲美MPV的7座车型,其储物空间设计也更为贴心。车宽达到了傲视同级的1883mm,将后排座椅放倒之后行李厢最大空间可达2065L ,绝对可以满足家用需求,并且拥有感应开启功能,让开启行李厢的过程更便捷 。
显然不是这个原因 ,上汽大众员工首选斯柯达柯迪亚克这款SUV,主要还是看重性价比,因为斯柯达柯迪亚克跟大众途观L ,它们在三大件上面是属于同款,只是品牌不同,但是价格相差比较大 ,所以上汽大众员工们首选柯迪亚克。

看到柯迪亚克的定价,你是否在怀疑人生?
1、柯迪亚克的定价并没有让人怀疑人生,其定价策略基本符合斯柯达品牌历来的定价逻辑。以下是对柯迪亚克定价及其产品力支撑的详细分析:定价策略分析 柯迪亚克的定价区间为198-298万,这个价格相较于同级别的大众途观L便宜了大约三万 。
新款斯柯达柯迪亚克正式上市,起售价19.19万元
1、新款斯柯达柯迪亚克正式上市,共推出四款配置车型 ,售价区间为119万元~239万元,整体表现时尚且动力出色,具备较强竞争力。外观设计前脸设计:新款柯迪亚克前脸采用尺寸较大的多边形进气格栅 ,内部进行熏黑处理,并点缀直瀑式元素,提升了前脸的时尚气息。搭配左右两侧犀利的大灯组 ,视觉效果出众 。
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